【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園國際機場2016年年入出境及轉機旅客數已突破4,229萬人次，2017年較諸2016年同期，成長率亦超過5％，旅客數可望突破4,500萬人次，為免因旅客數快速成長影響服務品質，相關建設計畫之推動實不容緩。交通部政務次長王國材關心桃園國際機場相關建設計畫推動情形，於2017年12月1日(星期五)率航政司及重大工程督導會報，由桃園國際機場股份有限公司曾董事長大仁及臺灣區(qū)國道新建工程局趙局長興華陪同至9月27日部分啟用的「第二航航廈擴建工程」、第三航站區(qū)先期工程「WC滑行道遷建及雙線化工程」及「第三航站區(qū)建設計畫」等視察執(zhí)行現況。
 
「第二航廈擴建工程」完工後，將可為第二航廈增加500萬旅客人次服務空間，紓解尖峰時段出境大廳人潮，並新增景觀餐廳等服務設施供旅客使用；「WC滑行道遷建及雙線化工程」屬第三航站區(qū)之先期工程，除可騰出土地供第三航站區(qū)建設之用，亦增加連接南北之滑行道，提高機場運作效率；「第三航站區(qū)建設計畫」為發(fā)展桃園國際機場為最主要國家門戶之指標性計畫，計畫總經費達746億元，完成後將可提供每年2,000萬旅客人次服務容量，除因應旅客運量成長及未來發(fā)展外，亦將強化空運產業(yè)營運環(huán)境，進而提升臺灣競爭力及國際形象。
 
因應亞太地區(qū)經濟及航空客貨運量之快速成長趨勢，臺灣桃園國際機場作為國家進出門戶，扮演與全球經貿接軌之重要角色。為強化桃園機場之服務能量，促進周邊區(qū)域發(fā)展，桃園機場公司刻正如火如荼進行各項提升航廈容量及服務效能等工程，政務次長王國材期勉做好工程管理，注重每項施工環(huán)節(jié)及品質，施工過程應盡可能避免影響機場營運，如期如質完成各項建設案，帶動航空城發(fā)展，並成為東亞樞紐機場之一。